2024年、2025年可以说是近十年中，国内车市竞赛最卷的两年，关于这一点，从前的新势力销冠哪吒以及极越、高合等已关门的新势力车企感受不可谓不深。 但北汽极狐作为北汽集团的新能源扛旗品牌，
快科技1月12日音讯，轿车第三方投诉反应渠道车质网显现，北汽极狐T1遭车主团体投诉，投诉原因遍及为“底盘减配护板，高压线束在外”，触及车型均为2025款极狐T1。 投诉车主称，车辆
快科技12月23日音讯，今天，全国第一批L3级无人驾驭专用正式号牌在北京完结上牌，北汽极狐阿尔法S（L3版）完结京AA0001Z、京AA0733Z、京AA0880Z号牌挂号，正式取得“合法上路资历”。
快科技12月18日音讯，日前，我国第一批L3级有条件无人驾驭车型准入，其间一款便是搭载了华为乾崑辅佐驾驭的北汽极狐阿尔法S。 随后，北汽蓝谷在一份答投资者问的文件里，具体发表准入答应的相关
快科技11月23日音讯，北汽集团日前发布了胜诉声明。 北汽表明：近来，北京轿车集团有限公司收到人民法院就某轿车企业不正当竞赛案子作出的一审胜诉判定。 法院确定，该企业运用“北汽&rd
快科技11月10日音讯，上星期五，新款享界S9敞开预售，共推出四款车型，包括增程和纯电两种动力，价格31.8万起，最新多个方面数据显现，该车开卖72小时小定打破了8000台。 此次焕新改款，换装了全新寰宇之
快科技11月1日音讯，北汽新能源总算有了大起色，在刚刚曩昔的10月份，累计卖出30542辆。 其间极狐品牌卖出23387辆，初次跻身2万沙龙，而和华为协作打造的享界品牌卖出6700辆，稳居30万以上豪
快科技10月14日音讯，北汽集团旗下新能源品牌董事长张国富近来在交际渠道高调表态 ：“增程技能不打破宁可不做”，并宣告投入200亿研制资金攻坚职业长期存在的技能痛点，这一宣言敏捷
快科技7月11日音讯，现在是流量年代，关于用户的反应，北汽负责人揭露表明，不删任何一条谈论，即便是负面。 在2025我国轿车论坛上，北京轿车股份有限公司党委书记、董事长王昊在讲演中谈到，品
快科技6月6日音讯，近来北汽新能源董事长张国富揭露表明，轿车职业内卷越来越严峻，这给用户造成了假象，廉价必定就能买到好东西。 在这位CEO看来，不能把经用出行东西变成做作噱头、舍近求远的
